Wydajna pilarka spalinowa z prowadnicą o długości 35 cm

NAC CST38-35-06AC

• Typ silnika: 2-suwowy (maksymalna efektywność i trwałość!)
• Moc maksymalna silnika: 1,77 KM
• Pojemność silnika: 38 cm3
• Gaźnik: NAC
• Łańcuch: NAC
• Prowadnica: NAC
• Długość prowadnicy: 350 mm
• Mieszanka paliwowa: 40:1
• Podziałka łańcucha / grubość łańcucha: 3/8” / 1,3 mm
• Waga: 5,1 kg
• Zestaw zawiera: pilarkę, oryginalną prowadnicę wraz z osłoną, metalowe kły, narzędzia do montażu i obsługi pilarki

Piła posiada stalowy grzebień oporowy, mechanizm natychmiastowego zatrzymania łańcucha oraz wbudowane amortyzatory minimalizujące drgania podczas pracy.

Zwarta i mocna obudowa, antywibracyjna rączka, wysokiej jakości prowadnica z łożyskiem oraz wytrzymały łańcuch zapewniają doskonałą efektywność pracy.

Urządzenie jest niezastąpione przy wykonywaniu wszelakich prac w ogrodzie, w gospodarstwie, na działce, na budowie oraz przy pracach w lesie.

Odpowiednio dobrane komponenty sprawiają, iż urządzenie posiada lekką wagę w stosunku do posiadanego silnika, co czyni urządzenie efektywnym, a zarazem łatwym w obsłudze.

Pilarka wyposażona jest w nowoczesny silnik dwusuwowy o dużej mocy maksymalnej 1,77 KM, charakteryzujący się niezawodnością, niskim spalaniem i niskim poziomem głośności. Zwarta i mocna obudowa, antywibracyjna rączka, wysokiej jakości prowadnica z łożyskiem, wytrzymały łańcuch, automatyczna pompa oleju oraz łatwy dostęp do filtra powietrza zapewniają doskonałą efektywność pracy.

w ZESTAWIE

• PILARKA SPALINOWA
• ŁAŃCUCH
• PROWADNICA
• OSŁONA NA PROWADNICĘ
• KOMPLET KLUCZY
• OLEJ DO MIESZANKI
• 2 X ŚWIECA
• 2 X FILTR PALIWA

* Od 2020r. zaczęła obowiązywać dyrektywa dotycząca ograniczenia emisji spalin 2010/26/WE. Obecnie na tabliczkach znamionowych maszyn, podaje się moc znamionową urządzenia w kW, rozumianą jako realnie dostępną, zmierzoną na hamowni w typowych warunkach pracy, tzn. przy obrotach znamionowych jakie maszyna ma podczas swojej pracy. Przykładowo, dla kosiarek jest to 2800-3000 obr/min. Wcześniej moc silnika mierzono przy obrotach dla których silnik osiągał maksymalną moc, często więc w zakresie 3600-4000 obr/min. Dotychczas ten parametr był podawany w KM. Praktycznie oznacza to, że moc maszyn jest identyczna jak wcześniej, jednak zmienił się sposób jej pomiaru.